Трюмный дизельный вилочный погрузчик JAC CPCD50SY

Трюмный дизельный вилочный погрузчик JAC CPCD50SY

Name: Трюмный дизельный вилочный погрузчик JAC CPCD50SY
SKU: CPCD50SY
Availability: InStock

Трюмные вилочные погрузчики Дизельные вилочные погрузчики Вилочные погрузчики 5 тонн Вилочные погрузчики

Трюмный дизельный вилочный погрузчик для работы на верфях грузоподъемностью 5 тонн
Высота подъема до 2.3 м

3 модели двигателя:

Ёмкость батареи 160 ампер-час, напряжение 24 В

Гарантия 3 года или 3000 моточасов

Опции

Кабина с отопителем
Мягкая кабина
Катализатор выхлопных газов
Смещение каретки
Смещение вил (сайдшифт)
Свободный ход
Позиционер вил
Шины суперэластик
Сдвоенные передние колеса
Доп гидролиния
Мачты высотой подъема до 8 метров
Кран-балка
Ковш
Отвал
Ротатор
Мультипалетные вилы
Захваты для кип/рулонов/картона и коробок
Дополнительный противовес

Спросить в WhatsApp

Спросить в Telegram

Отправим коммерческое предложение с расчетом лизинга
Бесплатная доставка в любой город РФ
Прямой поставщик с завода в Китае
Всегда укомплектованный склад запчастей
Стоимость включает в себя утилизационный сбор и НДС

Тип двигателя: дизельный
Номинальная грузоподъемность: 5000 кг
Центр тяжести груза:
Высота подъема: 2300 мм
Высота свободного подъёма: 660 мм
Размер вил (Д×Ш×Т):
Угол наклона мачты (перед./задн.):
Минимальный радиус поворота налево: 3300 мм

Минимальный радиус поворота направо: 3450 мм

Минимальная ширина прохода для погрузки (рабочий коридор):
Клиренс рамы (без нагрузки):
Клиренс до мачты (без нагрузки):
Высота по защитную крышу: 1500 мм
Свес (передн.):

Максимальная скорость хода (полная нагрузка/без нагрузки):

Максимальная скорость подъема (полная нагрузка/без нагрузки):

Максимальное тяговое усилие (при полной нагрузке):

Максимальный преодолеваемый уклон:

Общая длина (без вил): 3470 мм

Общая ширина: 1995 мм

Высота полностью выдвинутой мачты (с кареткой): 1749 мм

Высота мачты в опущенном состоянии: 1497 мм

Шины (переднее колесо): 8.25-15-14PR

Шины (заднее колесо): 8.25-15-14PR

Давление в передних шинах: 8/7.9/800 Бар/атм/КПа

Давление в задних шинах: 8/7.9/800 Бар/атм/КПа

Колёсная база:
Колея (переднее/заднее колесо):
Собственный вес (без нагрузки):

Батарея (напряжение/ёмкость):
Объем топливного бака:
Трансмиссия (вперед/назад):
Рабочее давление:

Тип шин (перед./задн.): пневматика
Кол-во колес (перед./задн.): 4/2
Скорость опускания (при полной нагрузке):
Скорость опускания (без нагрузки):

Передние колеса: двойные
Высота подъема - грузоподъемность:

Модели двигателей:
Xichai CA6110 (Китай)
Расчётная мощность: 83/2000 кВт/об.-мин.
Номинальный крутящий момент: 450/1500 Нм/об.-мин.
Диаметр и ход поршня: 110×125 мм
Кол-во цилиндров: 6
Рабочий объём: 7.127 л
Расход топлива: 8.5 л/ч

ISUZU A-6BG1QC-02 (Япония)
Расчётная мощность: 82.4/2000 кВт/об.-мин.
Номинальный крутящий момент: 416.8/1500 Нм/об.-мин.
Диаметр и ход поршня: 105×125 мм
Кол-во цилиндров: 6
Рабочий объём: 5.785 л
Расход топлива: 6.8 л/ч

Mitsubishi S6S-T (Япония)
Расчётная мощность: 67.7/2300 кВт/об.-мин.
Номинальный крутящий момент: 293/1700 Нм/об.-мин.
Диаметр и ход поршня: 94×120 мм
Кол-во цилиндров: 6
Рабочий объём: 4.996 л
Расход топлива: 8 л/ч

Заправочные объемы и емкости:
АКПП: 20 л ATF 2 Dexron
Гидравлика: 100 л Hydraulic HLP 32
Антифриз: 45 л Зеленый
Ведущий мост: 7.5 л GL-5 80W90
Тормозная жидкость: Гидр. тормоза
Масло двигателя Xichai CA6110 (Китай): 16 л 10W40
Масло двигателя ISUZU A-6BG1QC-02 (Япония): 14 л 10W40
Масло двигателя Mitsubishi S6S-T (Япония): 18 л 10W40

1.Комплексный датчик, повышающий эффективность подъема;

2. Двойной насос, подающий масло CDB5-low-многопозиционный клапан с малыми потерями; Повышает мощность гидравлики и одновременно снижает температуру гидравлического масла;

3. Отдельная конструкция охладителя гидравлического масла, повышающая холодопроизводительность при закрытой рабочей среде и снижающая температуру масла;

4. Расположение гидравлических труб внутри, а не снаружи.

1.Высота мачты в опущенном состоянии: 1497 мм

2.Высота мачты при максимальном подъеме: 1749 мм

3. Высота свободного подъема: 660 мм

4. Соответствующая грузоподъемность: 5000 кг

5.Разница в высоте между внутренней и внешней мачтами-H: 300 мм

Раздельное охлаждение масло-воды, двигателя и трансмиссии, снижение температуры воды и гидравлического масла

Только качественная поддержка и документация

Где находится шильдик погрузчика с вин кодом?: Стандартное расположение шильдика в передней части погрузчика

Куда заливается гидравлическое масло?: Гидравлическое масло заливается в специальный бак под капотом погрузчика

Какое масло и сколько заливать в погрузчик (двигатель, гидравлику, АКПП, антифриз, ведущий мост, тормозную систему)?: Рекомендуемые марки и объем указаны в технических характеристиках, раздел Заправочные объемы и емкости

Какое давление в шинах погрузчика? Размер колес?: Давление в шинах и размеры указаны в технических характеристиках в соответствующих параметрах

Для чего зеленая кнопка возле замка зажигания?: Бортовая система погрузчика автоматически напоминает о проведении ТО спустя определенное количество моточасов. Эта зеленая кнопка сбрасывает напоминание

Мы точно подберем оптимальный вариант под ваши задачи и сообщим стоимость

*Телефон обязателен к заполнению

Спасибо! Ваше сообщение получено

Гарантия лучшей цены

ООО «Еврокара-плюс»

Мы — головной офис официального и эксклюзивного дистрибьютора складской техники JAC в России и СНГ. Только у нас самая низкая цена на технику

Подробнее