Причина

Предотвращение

1.Защемление (блокировка) клапанов масляной трубки (местонахождение и описание в инструкции)

Промойте клапана масляной трубки и выясните причину.

2.Управление сцеплением тормозится пружинящим стопорным кольцом

Тщательно отремонтировать

3. Расжатие пружин не параллельно или между ними неправильное расстояние.

Заменить

4. Сжатие поршневого кольца происходит неправильно или с деформацией.

Заменить кольцо

5.Сжатие масляной трубки или деформация кольца.

Промыть масляную трубку, осмотреть и заменить кольца

6.Шестерни заклинило, так, что помпа не работает

Снять помпу, осмотреть.

7.Недостаточно масла.

Тщательно осмотрите на предмет неисправности, добавьте масло.

8. Неподходящий вид масла.

Заменить на одно из 6 видов подходящего масла или на SAE10W

9.Разрушение шестерни из-за нехватки масла

Замена помпы

Нарушение

Причина

Метод устранения

Плохое торможение

1.Неправильное положение тормозных колодок

Отрегулировать

2.Тормозная система не герметична

Капитально отремонтировать

3.Попадание воздуха в тормозную систему

Прокачать

4.Неправильная работа колодок

Отрегулировать

5.Главная помпа деформирована, повреждена или стерта

Выясните причину

6.Неисправность барабана

Ремонтировать в соответствии с 6.3

Неравномерное торможение

1.Попадание масла на тормозной диск

Выяснить причину, почистить

2.Поверхность барабанного отверстия не гомоцентрична

Отполируйте отверстие до достижения гомоцентричности

3. Неправильная работа колодок

Отрегулировать

4.Тормозная пружина повреждена.

Заменить

5.Проблема с помпой.

Отремонтировать или заменить

6.Проблема с регулировкой

Ремонт пружины или замена

Шум при торможении

1.Поверхность диска заедает или загрязнилась.

Заменить

2.Деформирование диска или ошибка при настройке.

Осмотреть

3.Диск стерт.

Заменить

4.Колодка стерта.

Заменить

5.Расшатана ступица.

Заменить

Другие неполадки с тормозами

1.Колесные тормоза слишком горячие.

Осмотреть, не задевает ли что-нибудь

2.Загрязнены тормозной жидкостью.

Осмотреть, счистить жидкость

3.Расшатан трос ручного тормоза.

Осмотреть, заменить

Проблема

Причина

Метод устранения

Проблема с поворачиванием

1.Гидравлическая трубка.

Износ, замена

2.Уровень масла слишком низкий.

Добавить масла

3.Отверстие шунта забито, клапан заблокирован.

Очистка, замена

4.Деформация рулевой рейки.

Заменить рейку

5.Затруднено поворачивание, заклинивание.

Посмотрите, не расшатана ли ось

6.Застопоривание.

7.Стальной звук при поворачивании из-за заедания клапана.

Перезапустить, ремонтировать

8.Разрыв пружины.

Замена пружины

9.Протекание жидкости.

Осмотреть поршневое кольцо и заменить

10.Давление жидкости ниже рабочего.

Отрегулировать давление

11.Масло стало вязким.

Использовать подходящее масло

12. Клапан сильно износился.

Заменить

13.Помпа износилась.

Заменить

Протекание масла

1.Тросик расслабился.

Подтянуть

2.Перегородка между статором и корпусом клапана грязная.

Почистить

3.Масляный цилиндр протекает.

Осмотреть, изучить руководство, посмотреть соединения

Появление посторонних звуков

1.Низкий уровень масла.

Добавить

2.Масляный фильтр засорился.

Почистить, заменить

Проблема

Причина

Устранения

Система подъема и спуска работает нестабильно, шум

1.Расстояние между роликами слишком большое (больше 1 мм).

Уменьшить прокладку

2.Расстояние между роликами слишком мало (меньше 1 мм).

Увеличить прокладку

3.Расстояние между роликом вилы и внутренним роликом слишком большое (больше 1 мм).

Уменьшить прокладку

4.Болт на ролике расшатался

Завинтить

5.Загрязнилась система подъема.

Почистить, периодически смазывать

Вилы наклонены

1.Давление в шинах не одинаково.

Накачать

2.Цепи с обеих сторон ослаблены или натянуты неравномерно.

Отрегулировать

3.Отверстие гидроклапана закупорено.

Почистить, заменить

4.Подъемный цилиндр частично загрязнен.

Осмотреть, почистить

Неравномерный подъем

1.Вращение масляных цилиндров с обеих сторон не одинаково.

Отрегулируйте, используйте прокладку

2.Высота цилиндров не одинакова.

Отрегулируйте, используйте болт

3.Вращение цилиндров с обеих сторон неравномерно, выходит за обычные пределы.

Добавьте прокладку на поршень.

Скорость подъема

снижается до уровня ниже требуемой

1.Недостаточно количества масла.

Добавить масла

2.Отверстие гидроклапана забито грязью.

Почистить

3.Предохранительный клапан закупорен.

Почистить

4. Патрубок, который находится в фильтре, дает утечку.

Заварить

5. Разболталось соединение трубки.

Закрутить

6.Шестерня и помпа износились, расстояние между ними слишком большое.

Осмотреть степень чистоты, отрегулировать до 9-11 уровня, заменить помпу

7.Кольцо подъемного цилиндра повреждено.

Заменить кольцо

8.Расстояние между клапаном и гидроклапаном слишком большое, давление низкое.

Заменить, отрегулировать

9.Отклонение в гидроклапане.

Отрегулировать

1. по очереди включив все выключатели, обратите внимание на поддержку показаний указателя температуры воды

Обратите внимание на плавное увеличение показаний индикатора температуры воды

2. по очереди включив все выключатели, обратите внимание на отсутствие перегрева воды

Обратите внимание на устойчивые показания индикатора температуры воды

3. включите следующий выключатель, отвечающий за индикатор давления масла в системе, указатель счетчика моточасов - “1”

1. Указатель должен быть посередине
2. Неисправность указателя
3. Не включен счетчик моточасов

4. включите следующий выключатель, отвечающий за индикатор давления масла в системе, указатель счетчика моточасов - “0”

1. Стрелка должна располагаться горизонтально.
2. Неисправность указателя
3. Включен счетчик моточасов

5. срабатывает сигнал

Западание кнопки

6. Не срабатывает сигнал

Плохой контакт

7. Частый выход из строя  освещения

Увеличенное давление двигателя

8. осветительная система не может легко освещать все пространство перед погрузчиком

Разрегулированность системы освещения.

9. в цепи осветительных приборов сгорела плавкая вставка

Не работают осветительные приборы

10. свет слегка затемненный

Не в порядке контакты осветительной системы

11. сигнал не работает

1. Не работает кнопка сигнала
2. Непорядок в контактах сигнала
3. Нарушения проводки, подходящей к сигналу

Проблема

Причина

Метод

Слышен посторонний шум

1. масло в двигателе, масло в коробке передач, масло в дифференциале, и т.д. ниже установленного уровня.

Добавьте масло до установленного уровня

2. крепления ослабли, неплотность соединений, люфт в креплениях

Затяните все крепления, подтяните болты, в случае если идет проворачивание гайки и есть подозрение на срыв резьбы – замените болты и гайки.

3. Повышенное трение пластин в коробке передач

Замените

4. повышенное трение в дифференциале и крестовине

Замените

5. утечка газа через выхлопную трубу

Произведите затяжку

6. нарушена плотность соединений

Произведите затяжку

Утечка масла

1. происходит утечка через шланги в местах соединений, места крепления шлангов становятся неплотными

Замените шланги

Произведите затяжку

2. утечка масла в гидросистеме, зазоры в цилиндрах, возможные задиры на штоках, уменьшенное давление в насосах, неплотность соединений

Замените цилиндры

Произведите затяжку

3. утечка через заливные горловины

Проверьте пробку, при необходимости подтяните